10W-40 en 15W-40 in de specificaties die uw truck vraagt, plus versnellingsbakolie, asolie en hydrauliekolie voor trailer en opbouw. In vat, IBC of bulk geleverd.
Een vrachtwagen verdient alleen geld als hij rijdt. Protom levert motorolie voor vrachtwagens in de gangbare viscositeiten 10W-40 en 15W-40, in low-SAPS-kwaliteit voor motoren met roetfilter en SCR. Daarnaast versnellingsbak- en asolie, ATF, hydrauliekolie voor kraan en kipper, koelvloeistof en AdBlue. Eén leverancier voor de hele vloot, geleverd in de verpakking die bij uw verbruik past.
Offerte aanvragen
Synthetische en semi-synthetische motorolie voor Euro 5- en Euro 6-motoren. Low-SAPS-kwaliteit waar roetfilter en SCR-katalysator dat vragen, in de gangbare ACEA E6-, E7- en E9-klassen en de specificaties van de grote truckmerken.
Bekijk categorieHandgeschakelde en geautomatiseerde bakken, achterassen en tussenassen. Volledig synthetische 75W-80 en 75W-90 voor lange verversingsintervallen, plus ATF voor automaten en stuurbekrachtiging.
Bekijk categorieHydrauliekolie HVLP voor laadkraan, kipper en laadklep, koelvloeistof op OAT-basis met lange standtijd, en AdBlue in can, vat of IBC.
Bekijk categoriePersoonlijk contact, snelle levering en altijd de juiste producten. Dat is het verschil dat Protom maakt voor uw bedrijf.
Wij kijken naar wat de fabrikant voorschrijft, niet naar wat toevallig op voorraad ligt. Zo houdt u garantie en verversingsinterval intact.
Van 20-litervaten tot 1000-liter IBC en bulklevering. Lagere prijs per liter en minder vaak bestellen naarmate uw vloot groeit.
Levering in 1 tot 2 werkdagen, zodat een geplande beurt niet wacht op olie.
Geen callcenter. U belt iemand die uw vloot en uw verbruik kent.
Staat uw vraag er niet bij? Neem dan direct contact op, wij helpen u graag verder.
10W-40 en 15W-40 zijn de gangbare viscositeiten. Belangrijker dan de viscositeit is de specificatie: een Euro 6-motor met roetfilter en SCR vraagt low-SAPS-olie, meestal ACEA E6 of E9. Geef merk, type en bouwjaar door, dan zoeken wij de juiste specificatie op.
Low SAPS staat voor een laag gehalte aan sulfaatas, fosfor en zwavel. Die stoffen vervuilen het roetfilter en de SCR-katalysator. Gebruikt u gewone olie in een Euro 6-motor, dan loopt het roetfilter versneld dicht.
Ja. Wij leveren in vaten van 20, 60 en 208 liter, in IBC-containers van 1000 liter en in bulk. Bij grotere afname worden de prijs per liter en de leverafspraken interessanter.
Ja, AdBlue in can, vat en IBC, en koelvloeistof op OAT-basis met lange standtijd. Zo haalt u alles bij één leverancier in plaats van bij drie.
Neem contact op voor een persoonlijke offerte op maat. Wij reageren snel en denken graag met u mee over de beste oplossing voor uw bedrijf.

Persoonlijk gesprek? Wij staan klaar voor u. Direct contact, geen wachtrij.
Afspraak inplannen